КРЭП-КОН
Конвейер - механизм непрерывного транспорта, предназначенный для перемещения сыпучих, кусковых материалов.
КРЭП-КОН - комплектный регулируемый электропривод конвейера, предназначен для управления асинхронным электродвигателем конвейера.
КРЭП-КОН может работать как автономно, так и совместно с существующей системой автоматического управления технологическим комплексом.
В КРЭП-КОН заложены все необходимые функции управления, контроля и защиты электропривода конвейера.
КРЭП-КОН обеспечивает:
- плавный разгон с уменьшением динамических нагрузок, с исключением ударных электрических и механических нагрузок на привод конвейера;
- регулирование производительности конвейера путем изменения скорости вращения электродвигателя.
Технические характеристики
от 15 до 1200 кВт
Широкий диапазон мощностей
380/690В
Напряжение
Описание основных функциональных возможностей
- Плавный разгон с уменьшением динамических нагрузок, с исключением ударных
электрических и механических нагрузок на привод. - Ограничение момента электродвигателя на требуемом значении (защита редуктора от чрезмерных усилий).
- Подключение нескольких электродвигателей к индивидуальным частотно регулируемым электроприводам с функцией распределения равномерной загрузки.
- Режим работы от частотно-регулируемого электропривода или от питающей сети.
- Регулирование производительности конвейера путем изменения скорости вращения электродвигателя.
- Два режима управления: «местный» и «дистанционный». Местный режим предусматривает, «местный сблокированный» и «местный деблокированный».
- Управление в дистанционном режиме по физическим сигналам или по одному из протоколов промышленной сети.
- Диагностика и архивация параметров работы механизма с индикацией текущих параметров и кодов аварий.
- Управление предпусковой сигнализацией.
- Управление внешним тормозом.
- Защиту от проскальзывания ленты.
- Защиту от продольного пореза ленты.
- Отключение привода при размыкании одного из конечных выключателей (ограждение, сход ленты и т.п.).
- Наличие выходных контактов для подключения в схему сблокированного механизма.
- Защиту двигателя и приводного барабана от перегрева с встроенных датчиков температуры.
Преимущества
Технологические
- Регулирование скорости вращения двигателя позволит настроить потокотранспортную линию на оптимизированный технологический процесс, получив необходимую производительность и энергосбережение.
- Улучшение технологического процесса за счёт подбора необходимой скорости вращения.
По энергоэффективности
- Снижение потребления электроэнергии до 20%.
- Уменьшение потребления реактивной мощности из промышленной сети, поддерживая cosφ около 1.
- Пуск мощных приводов не оказывает влияние на питающую сеть, т.е. не приводит к просадке напряжения и перегрузке силового трансформатора.
Увеличение эксплуатационных характеристик
- Обеспечивает нормальную работу двигателя при понижении или повышении напряжения промышленной сети +10%.
- Исключения ударных пусковых токов, ток не превышает 1,5Iн.
- Повышение надежности работы электрооборудования за счёт качественной и надёжной защиты.
- При работе на скорости меньше номинальной уменьшает механический износ оборудования.
- Исключение ударных механических нагрузок на привод при пуске.
Исключение проскальзывания и обрываленты. - Увеличение срока службы механического и электрического оборудования.
- Снижение аварийности оборудования за счет плавного пуска и работы на пониженных скоростях.
Техническое обслуживание
- Уменьшение времени на поиск и устранения неисправностей.
- Увеличение межремонтных сроков и уменьшение трудозатрат на профилактическое обслуживание.
- Простота внедрения и технического обслуживания.