КРЭП-ШПМ
КРЭП-НАС обеспечивает:
работу электропривода с минимальными потерями мощности в цепях ротора и статора электродвигателей, а также возврат мощности с вала ШПМ в питающую сеть в
режимах рекуперативного торможения за счет применения преобразователей частоты,обеспечивает высокую энергоэффективность электропривода ШПУ с применением ПЧ.
снижение потребления электроэнергии ШПМ более чем на 30% по сравнению с традиционным электроприводом;
стабилизация скорости электродвигателей и формирование заданного ускорения клети независимо от нагрузки электродвигателей; За счет перечисленных выше
достоинств электропривода ПЧ-АД, ПЧ позволяет повысить производительность ШПМ за счет сокращения интервалов движения сосудов ШПМ с малой скоростью и формирования требуемой диаграммы скорости с высокой точностью.
КРЭП-ШПМ выпускается для электропривода шахтного подъемного механизма, оснащенного асинхронным или синхронным двигателем напряжением 6, 10 кВ и мощностью от 300 до 4000кВт.
Технические характеристики
Описание основных функциональных возможностей
- Режим работы от частотно-регулируемого электропривода (ЧРЭ). При двухдвигательной ШПМ ЧРЭ устанавливается на каждый двигатель;
- Обеспечение максимальной производительности ШПМ путем изменения скорости электродвигателя;
- Режим работы от частоснорегулируемого электропривода позволяет осуществлять плавный разгон и торможение, поддержание хаданной скорости с высокой точностью, обеспечиваемой системой автоматического регулирования с векторным управление двигателя.
Режим работы:
– ручной в данном режиме ШПМ полностью управляет оператор с пульта управления
– полуавтоматический (только для транспортировки груза) в данном режиме ШПМ оператор управляет частично, но с постоянным контролем.
– автоматический (только для транспортировки груза)
- Управление ЧРЭ ШПМ через аналоговые и дискретные сигналы и его диагностику по последовательному цифровому протоколу обмена.
- Диагностика вспомприводов через аналоговые и дискретные сигналы.
- Система управления ШПУ выполнена на основе программируемых логических контроллеров (рабочего и дублирующих).
- Обмен сигналами с системой шахтной стволовой сигнализации.
- Обмен сигналами с системой связи и сигнализации с подъемными сосудами.
- Контроль положения сосудов в стволе осуществляется с помощью применяемых инкрементальных датчиков (энкодеров).
- Непрерывный контроль всех параметров ШПУ, повышение надежности работы ШПУ, надежности работы ШПУ, постоянный мониторинг ситуации и обеспечение условий для своевременного принятия предупредительных и защитных мер по обеспечению безопасности работы ШПУ, регистрация, хранение и воспроизведение информации о работе установки за требуемый интервал времени.
Система защиты и контроля движения ШПМ предназначена для обеспечения защиты и контроля работы. Система обеспечивает непрерывный контроль над всеми основными параметрами ШПМ, такими как скорость, ускорение и положение подъемного сосуда на протяжении всего цикла с включением предохранительного тормоза при выходе контролируемых параметров за установленные диапазоны.
Система представляет собой многоуровневую распределённую сетевую структуру и функционально состоит из следующих подсистем:
– контроля движения и защиты
– регистрации и визуализации информации
– автоматизированного управления
Дополнительные функции:
Система видеонаблюдения обеспечивает визуальный контроль околоствольной зоны горизонтов и приемных площадок в режиме реального времени.
Преимущества
- Применение современных средств управления технологическом процессом существенно повысило функциональные возможности системы управления и защиты ШПУ, привело к уменьшению эксплуатационных расходов, а также значительно сократило сроки на монтажные и пусконаладочные работы.
- С помощью панелей оператора установленных в пульте управления осуществляется ввод настроечный параметров защитной диаграммы, индикации этих параметров, отображение текущего значения, наиболее важных рабочих параметров и сигналов, а также индикация неисправностей.
- Система обеспечивает контроль и защиту от неправильных действий оператора.
- Снижение потребления электроэнергии до 30%.
- Пуск можных приводов не оказывает влияние на питающую сеть, т.е. не приводит к просадке напряжения и перегрузке силового трансформатора.
Техническое обслуживание
- Увеличение межремонтных сроков и уменьшение трудозатрат на профилактическое обслуживание.
- Простота внедрения и технического обслуживания.
- Обеспечивает нормальную работу двигателя при изменении напряжения питающей сети ±10%.
- Исключения ударных пусковых токов, ток не превышает 1,5Ih.
- Повышение надежности работы электрооборудования за счет качественной и надежной защиты.
- При работе на скорости меньше номинальной уменьшает механический износ оборудования.
- Исключение ударных механических нагрузок на привод при пуске.
- Увеличение срока службы механического и электрического оборудования.
- Снижение аварийности оборудования за счет плавного пуска и работы на пониженных скоростях.
- Управляемое электроприводом торможение исключает режим противовключения и торможение тормозными колодками (которые служат только для удержания после полной остановки механизма).
- Срабатывание звщит частотного регулируемого электропривода и срабатывание интеллектуальных защит системы управления обеспечивает надежное наложение тормоза при распознавании аварийной ситуации.
